央广网兰州8月2日消息（记者魏晋雪 通讯员马文军 曹亚兰）盛夏的黄土塬上，甘肃省灵台县独店镇长王铁路林王隧道斜井施工现场热浪蒸腾——各类大型机械设备有序运转，工人们正在紧张作业，整个工地呈现出一派热火朝天的建设景象。

长王铁路林王隧道斜井施工现场（央广网发 灵台县融媒体中心供图）

据了解，长王铁路专用线项目总投资67.4亿元，灵台县境内投资39.1亿元，建设工期为48个月；全线长约49.27公里，灵台县境内28.58公里。线路北起西平铁路长庆桥站，南至灵台县王家沟站，途经庆阳市宁县、平凉市泾川县和灵台县。该铁路采用单线电气化设计，设计时速80公里，远期运量可达2500万吨，主要承担煤炭、化工等大宗货物的运输任务。

由于沿线地形复杂，桥隧比高达87.48%，全线包含7.46公里桥梁和35.64公里隧道，施工难度较大。“项目将采用更加先进、环保的生产工艺和设备，对项目全过程进行全方位的实时监控和精细化管理，确保安全与环保齐头并进。”甘肃郭长铁路有限责任公司商务法务部部长张胜利说。

挖掘机正在作业（央广网发 灵台县融媒体中心供图）

作为长庆桥至王家沟铁路专用线全线控制性工程，林王隧道全长8211米，最大埋深248米。为加快施工进度，项目采用斜井辅助施工方案，计划设置1座斜井。“施工团队克服地质复杂等困难，投入充足的人力物力，目前斜井已掘进60米，确保工程按计划顺利推进。”中铁一局长王铁路土建二标项目部副经理闫建华说。

随着工程建设的不断推进，不久的将来，一列列满载煤炭和货物的列车将从这里驶向全国各地，为陇东地区高质量发展提供强劲动力。